Quand un chevreuil ne fait pas son stop

Tout le côté est a remplacer, et le phare avant gauche aussi. La photo ne permet pas de voir des détails .......couteux

Latole écrit:

La voiture est déclarée perte totale hélas.
Je ne suis pas surpris.
J'attends de connaître le montant qui me sera remis par les assurances.
 

Je compatis, 30k$ - 12k$ !

La voiture vas se vendre a l'encan et sera probablement reconstruite ou démonter pour les pièces pour une future reconstruction de voiture.

Pour les assurances c'est plus payant pour eux cette façon que de faire réparer aux gros pris des garages

Valeur avant accident moins Prix de l'encan = remboursement au client

ce remboursement est de beaucoup moindre pour l'assureur que le prix de faire faire a réparation de la voiture accidenter

Mise à jours de dommages

 

Casunique écrit:

Bon succès dans vos démarches... en effet pas très agréables ce type de magasinage...Imaginez si vous recherchiez un véhiculke tout électrique...( je l'ai fait assez récemment ) aucune négociation possible...la demande excédait ( et excède encore ? ) l'offre...alors le prix est le prix...point final
 

Ayant toujours eu 2 autos, Toyota ou Honda et le prix était rarement négociable et même pas du tout.
On m'a déjà expliqué qu'en payant comptant, le concessionnaire ne fait pas d'argent comme c'est les cas lors du financement  ou d'une location.
Ce ne serait que dans ces derniers cas qu'il y aurait possibilité de négocier.

Je vais remettre les pendules a l'heure. Je viens de remplacer mon véhicule il y a 1 mois de ca. Quand j'ai passer chez le concessionnaire on a parler de prix et de négo. Je n'ai jamais mentionner que je payait en argent comptant et j'ai eu une escompte et par la suite lorsqu'il a été mentionner de la façon que j'allais payer et bien je leur ai mentionner comptant et il non jamais mentionné que je devais passer par une institution financière pour qu'ils aient leur bonus de financement.

Oldtimers écrit:

Je vais remettre les pendules a l'heure. Je viens de remplacer mon véhicule il y a 1 mois de ca. Quand j'ai passer chez le concessionnaire on a parler de prix et de négo. Je n'ai jamais mentionner que je payait en argent comptant et j'ai eu une escompte et par la suite lorsqu'il a été mentionner de la façon que j'allais payer et bien je leur ai mentionner comptant et il non jamais mentionné que je devais passer par une institution financière pour qu'ils aient leur bonus de financement.

Quelle marque de voiture car ça peut expliquer la différence.

Je viens de faire un concessionnaire Toyota et 2 Honda .
Toyota , rien avant 6 mois
Honda no 1 ; pas avant septembre 
Honda no 2 va faire des recherche si un concessionnaire pourrait en avoir .

Aussitôt rentrée, ces modèles s'envolent. 
Comment négocier dans ces conditions ? 

Dans mon coin il y a presque toutes les marques de véhicules et beaucoup de concessionnaires semblent avoir des 2024 de trop.
Ce serait sans doute facile de négocier si ces modèles m'intérressais.

Oldtimers écrit:

Je vais remettre les pendules a l'heure. Je viens de remplacer mon véhicule il y a 1 mois de ca. Quand j'ai passer chez le concessionnaire on a parler de prix et de négo. Je n'ai jamais mentionner que je payait en argent comptant et j'ai eu une escompte et par la suite lorsqu'il a été mentionner de la façon que j'allais payer et bien je leur ai mentionner comptant et il non jamais mentionné que je devais passer par une institution financière pour qu'ils aient leur bonus de financement.

Moi j'ai acheté une Ionic 5 (électrique) il y a 3 mois , bien entendu aucune négociation possible sur le prix j'ai eu comme réponse que si je ne la prenais pas un autre la prendrait   a cette époque le délai d'attente était de 2 ans pour ce modèle donc la discussion fut close ( ça bien changé maintenant certains concessionnaires en ont dans la cour) tout comme toi je n'avais pas dit que je paierais comptant. Tout comme toi au moment du paiement ils n'ont rien dit et accepter mon paiement comptant avec le sourire.

Oldtimers écrit:

.....t et il non jamais mentionné que je devais passer par une institution financière pour qu'ils aient leur bonus de financement.

Ce n'est pas de ça ce dont je parle. 
De toute manière ce n'est pas le sujet ici.

As-tu pensé à racheté l'auto des assurances et la faire réparer toi-même?

mcyrcagm écrit:

As-tu pensé à racheté l'auto des assurances et la faire réparer toi-même?

Non pas du tout, je ne suis pas du tout intéressé a me lancer la dedans. 

La suite et selon l'évaluateur  de la cie d'assurance; 

Valeur de la voiture $15,473.83
Réparations $13,438.62
Prévoir une somme supplémentaire en cas de "surprises"  ; $1126.00
Malgré tout, d'autres travaux pourraient être requis. 
Pour toutes ces raisons ,la réparation de la voiture est donc déconseillée ; perte totale


En discutant avec l'évaluateur, celui-ci a confirmé que les véhicule ayant de plus en plus d'électronique, les pertes totales sont   plus fréquentes.
Les pires, et de loin, serait les véhicule électriques. 

Avez-vous remarquer que lors des estimations, on ne vous donne jamais le cout des pièces détaillé, seulement le cout total. Alors ils peuvent dire du n'importe quoi, PERTE TOTAL, c'est simple et on ne discute pas avec le client pour rien, merci / bonjour et on passe a un autre. Je suis certain que ces voitures ne s'en vont pas toutes a la ferraille mais ailleurs ou elles sont réparer et revendu comme VGA. On ne le saura jamais car tous ca c'est cacher et on évite d'en parler.

Oldtimer.

Évidemment si tu n'as pas confiance aux réparateurs c'est une autre histoire,

Une voiture comme la mienne, tu peux en trouver facilement d'un particulier pour autour et même bien moins que $15K 
Alors perdre du temps a la réparer  ( et sans être 100% certains du coût à la fin ) au lieu d'en acheter une en bon état, le calcul est vite fait. 

 Et si je voulais ( et pouvais ) la réparer, je serais surement 1 mois sans voiture. 

Oui faire tout soi-même reviens souvent moins cher.