outback onyx 2025

Ma conjointe veux changer de voiture et elle regarde pour ce model  elle roule environ 20 000Km par année

Que penser vous de ce model

le meilleur conseil que je peu te donner va voir sur le site de RPM web tu va avoir plus de renseignement !! mon gendre a une outback 2023 et j'ai bien aimer  dans les cote tu entend le moteur travailler 

C'Est probablement ce soir que l'on vas en discuter et décider alors faut pas vous gêner pour vos opinions on prend tout les commentaires   

Juste en option la pose de la boule pour le rack a vélo est a proche 1200$ ... Aïe Aïe Aïe!

J’ai eu une subaru outback il y a plusieurs années. J’ai adoré son comportement routier, surtout en hiver.

Pour ce qui est de la boule, il existe des options moins cher.
C’est ce que j’ai fait pour ma Audi A4 Allroad en 2018.

torkliftcentral.com/2020-subaru-outback

Ou encore stealth hitch que j’ai fait installé en 2022 sur ma audi A6 allroad.

stealthhitches.com/products/subaru-hitch...mk_subaru~md_outback

Ça dit pas que ça fit sur le modèle 2025, mais il suffit de les contacter pour vérifier. Ils répondent rapidement.

J’ai fait installé ça chez mr. Muffler en 2022. Mon véhicule n’était pas dans la liste.

Pour ces 2 modèles, rien n’est soudé ou découpé dans le body de l’auto…

Ephefrere écrit:

C'Est probablement ce soir que l'on vas en discuter et décider alors faut pas vous gêner pour vos opinions on prend tout les commentaires   

 

Alors je n'osais pas... mais puisque que tu insiste je me lance ... entre Honda, Toyota, Mazda, Hyundai, Nissan, Subaru... c'est Subaru qui a toujours été le dernier sur mes listes pour toutes nos achats de voiture.

Pour ce qui est de la Outback, mon épouse et moi on en voit passer un devant chez moi a chaque fois on comprend pas le choix de Subaru d'avoir massacrer l'apparence coté contour noir de certains de leurs modèles ... ça nous parait beaucoup trop lourd... Mais bon tous les gouts sont dans la nature .



C'est celui-ci que je vois à chaque matin et chaque soir :


A mon gout, noire serait plus beau.
 

Moi j'irais plutôt pour de la Toyota. Le modèle selon le besoin. Pourquoi ? La fiabilité inégalée! Entretient minime. Huile et filtre et de temps en temps, on vérifie les freins. Le reste fonctionne tout le temps superbement, rien à changer. Depuis bientôt 14 ans.

4amaran écrit:

le meilleur conseil que je peu te donner va voir sur le site de RPM web tu va avoir plus de renseignement !! mon gendre a une outback 2023 et j'ai bien aimer  dans les cote tu entend le moteur travailler 

Ils ne parlent que de la 2024

rpmweb.ca/vehicules/subaru/outback/2024/onyx

 

Toxedo_2000 écrit:

Moi j'irais plutôt pour de la Toyota. Le modèle selon le besoin. Pourquoi ? La fiabilité inégalée! Entretient minime. Huile et filtre et de temps en temps, on vérifie les freins. Le reste fonctionne tout le temps superbement, rien à changer. Depuis bientôt 14 ans.

L'achat d'une voiture est affaire d'émotions plus que de raison.
Je ne dis pas que la Subaru n'est pas un bonne voiture, je ne sais pas.

La Subaru est en terme général, une bonne voiture. En novembre 2000, j'en avais donné une en cadeau d'anniversaire à ma fiancée (Subaru Outback, 2000), livrée à la maison sur un camion, pendant que je travaillais à pouvoir la payer.
Elle l'a gardé une dizaine d'année jusqu'à ce qu'elle saute le joint de tête moteur à cause d'un manque de liquide refroidissant. Elle venait de mettre 4 pneus neufs dessus. Et elle l'a vendue 1500$ à un mécano mexicain qui m'a gossé pendant trois mois pour ne pas donner plus que 1500$. Il m'a eu à l'usure. Ça a à peine payé les pneus.

Toxedo_2000 écrit:

La Subaru est en terme général, une bonne voiture. En novembre 2000, j'en avais donné une en cadeau d'anniversaire à ma fiancée (Subaru Outback, 2000), livrée à la maison sur un camion, pendant que je travaillais à pouvoir la payer.
Elle l'a gardé une dizaine d'année jusqu'à ce qu'elle saute le joint de tête moteur à cause d'un manque de liquide refroidissant. Elle venait de mettre 4 pneus neufs dessus. Et elle l'a vendue 1500$ à un mécano mexicain qui m'a gossé pendant trois mois pour ne pas donner plus que 1500$. Il m'a eu à l'usure. Ça a à peine payé les pneus.

Les femmes, tu leur laisses mettre de l'essence c'est tout, pour le reste tu dois y voir autrement voila ce qui arrive.

J'espère qu'Ephefrère ne commettra pas cette erreur

Latole écrit:

Les femmes, tu leur laisses mettre de l'essence c'est tout, pour le reste tu dois y voir autrement voila ce qui arrive.

J'espère qu'Ephefrère ne commettra pas cette erreur

Assez Moron / Mononcle comme commentaire ça.

Bonjour, par une connaissance j'ai pu poser une question a un chroniqueur bien connu lors de l'achat de notre véhicule il y a un peu plus de un an.

Je lui laissait plusieurs model, je désirais un vus de type CRV, RAV4, SPORTAGE, TUCSON et il m'avait répondu par ceci; surtout si pour garder plus de 5 ans et ne pas vouloir de surprise. 
Toyota RAV 4 

Et question d'attache remorque; Je me suis fait faire un estimer chez Toyota Angers St-Hyacinthe; 1200$ pièces d'origine
Pièces et main d'oeuvre ( 1.30 hre)
Il me donne un rdv et la journée d'installation il me disent ont la pas en inventaire et ne sait pas quand il recevrait.

J'ai alors téléphoner chez Toyota Drummonville, il me confirme en inventaire et pièces d'origine 
650$ incluant 30 minutes d'installation
Donc même chez des concessionnaires ça se magasine.

J'ai poser la question à Drummonville pourquoi la différence de prix? réponse , un sourire et on me dit nous nous chargeons le prix juste.
En tout cas pour moi j'étais très satisfait.

Ephefrere écrit:

C'Est probablement ce soir que l'on vas en discuter et décider alors faut pas vous gêner pour vos opinions on prend tout les commentaires   

Juste en option la pose de la boule pour le rack a vélo est a proche 1200$ ... Aïe Aïe Aïe!

Le concessionnaire me demandait exactement le même prix ce printemps pour mon Ionic 5 j'ai été chez un spécialiste d'attache remorque et j'ai payé un petit peu plus que la moité de ce prix.

Ephefrere écrit:

C'Est probablement ce soir que l'on vas en discuter et décider alors faut pas vous gêner pour vos opinions on prend tout les commentaires   

Juste en option la pose de la boule pour le rack a vélo est a proche 1200$ ... Aïe Aïe Aïe!

je ne comprend pas qu,un gars comme toi ne puisse pas acheter un attache et l’installer toi meme!!!!  Dans une tres gros pourcentage le plus cher c,est le dealer

Ça chauffe en masse!!!  ... on se donne la fin de semaine pour continuer d'en parlé

Beaucoup de point intéressants merci de continuer d'alimenter le sujet