Chariot élévateur, petite fuite d'huile
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Un petit tracteur avec une chargeuse c'est idéal mais avec certaine limite, c'est pour cela que j'ai un chariot élévateur 5 000 lbs 3 mats au propane
Mais la, y a une p'tit fuit d'huile qui devient agaçant et chu tanner de changer la couche hi hi hi
Donc tout au long des travaux des photos vont alimenter ce fil de discutions
Première étape : Démâter le mat du chariot avec un bon mur d'appuis en bloc de béton
Ça demande beaucoup de précision dans les manœuvre et au finale on vas dégonfler lentement les pneus avant et reculer gentiment.
Débranchement des conduits de la pompe de recirculation d'huile pour le différentiel
Découplement du joint universel entre le différentiel et la transmission avec un espace très restreins
Déconnexion des conduits a frein
Déboulonnage du différentiel de sur le bâti du chariot
Soulever le devant du chariot pour libérer le différentiel
Extraire le diff. (c'est assez pesant pour un vieux dos)
Et la on voie bien d'où provenais la fuite d'huile
Prochaine étape remplacement du joints d'étanchéité
Un arbre tordu vit sa vie, un arbre droit finit en planche…
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- Massey
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Massey
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- Ephefrere
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Et en plus chu rendu avec une nouvelle laveuse a haute et ben hâte de d'en l'essaie voir si je suis satisfait
d'autres photos a venir
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La modération a bien meilleur goût, sauf pour le vin ! Et la bière !... Et les outils! Hahaaaa
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Ce matin c'est la recherche pour trouver des buses de lavage car avant d'ouvrir de diff tous doit être propre pour minimiser les risques de contaminations des roulements intérieure.
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- Toxedo_2000
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Airablo on ca en stock .. mais c'est deux jours de transport .. a moins que ça soit tout près de chez toi !Effectivement Brio j'ai aussi hâte de voir l'étendu du problème de fuite par le "oil seal"
Ce matin c'est la recherche pour trouver des buses de lavage car avant d'ouvrir de diff tous doit être propre pour minimiser les risques de contaminations des roulements intérieure.
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Effectivement Tox ça devrait s'ouvrir cette après midi et me croise les doigts
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Grrrrrr. encore un autre achat!
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- Toxedo_2000
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Je crois qu'il va devoir acheter une douille de 41mm ...Tu vas devoir acheter quoi ?
www.amazon.ca/-/fr/Genius-Tools-423841-D...e-main/dp/B07DD14Y57
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Trouver sur Kijiji un bon vieux box 41mm qui semble presque neuf
Voila l'écrou enlever
Mais l'arbre semble avoir un certain lousse et tourne avec une petite difficulté, je ne prend pas de chance alors on va tout démonter le différentiel
Je pensai pas avoir autant de difficulté a manœuvrer le différentiel il est très très pensant
Alors fabrication d'un petit chariot pour permettre de l'approcher de la zone ou il vas se faire laver en profondeur
on soulève le tout sur des blocs
et on glisse le chariot sous le diff et en tirant le diff il se dépose sur le chariot non sans avoir entendu quelque craquement
Puis ajout d'une béquille pour empêcher qu'il bascule
Et le voila prêt pour un bon savonnage
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On amène le diff. dans la salle d'opération
On enlève le premier pneu et le hub qui retiens le rim du pneu
On voie bien que le joint coule aussi de ce coté
Donc on enlève le couvercle et les disques de friction pour le freinage
Le support du cylindre de poussé + l'axe tournant de la roue + le centre
et il ne reste que la gear du planétaire
Demain on vas continuer de l'autre coter et faire une tentative pour le gros couvercle
A suivre
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